Сложность и трудоемкость капитального ремонта ставит под сомнение его целесообразность. Замена силового агрегата часто является оптимальным по деньгам и времени вариантом, особенно если покупать подержанный мотор в хорошем состоянии.

Но важно уметь оценить его состояние. Приобретение изношенного, неисправного или поврежденного агрегата приведет к тому, что вся процедура его замены окажется бесполезной. Покупать контрафактные и полулегально доставленные двигатели также нельзя: возникнут проблемы с таможней либо с регистрацией в ГИБДД. Не рекомендуется обращаться к сомнительным частным продавцам: даже если у них на складе будет в наличии интересующий мотор, неизвестно, как он попал в Россию и не собран ли из выработавших ресурс запчастей.

Что учесть при выборе и покупке?

• Обращайте внимание на цену. Исправный двигатель в нормальном рабочем состоянии и с хорошим эксплуатационным запасом не может являться дешевым. Если Вам предлагают агрегат по заниженной стоимости, скорее всего, это либо контрафакт, либо мотор имеет серьезные скрытые дефекты.
• Наведите справки о компании, осуществляющей продажу силового агрегата, в частности, узнайте, как давно она занимается поставками в Россию БУ двигателей, какова у нее репутация, прочитайте отзывы клиентов. Солидные предприятия выкладывают подобные сведения на сайте.
• Оцените внешний вид мотора. Наличие масляных потеков — серьезный повод для подозрений, так же как и безупречная чистота (такой товарный вид часто создают с целью обмана покупателя).
• Проверьте, нет ли на двигателе следов откручивания болтов. Их наличие свидетельствует о том, что агрегат разбирался, а это осуществляется в случае серьезных неисправностей. Соответственно, покупка такого мотора нецелесообразна — он может сломаться вскоре после установки на автомобиль.

Лучше всего проверять силовой агрегат на СТО в компании с опытным мотористом. Это поможет максимально снизить риски при покупке двигателя!